原标题：不仅特斯拉！电动车本周末还存一大预期，这个下游产业将成全年重头戏
据中国电动汽车百人会官网，被称为中国电动汽车领域的智库-中国电动汽车百人会，拟于1月10日-12日在北京召开中国电动汽车百人会论坛。
在此前的中国电动汽车百人会论坛（2020）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高做了题目为“新能源汽车技术热点问题和趋势预测”的报告。他认为，2020年后，中国电动汽车产业必将面临一次重大调整，这个调整的力度是比较大的，对整个产业和产业未来的影响是至关重要的。
当前，电动汽车产业进入加速发展的新阶段，上半年，我国电动汽车销量49.5万辆，同比增长56.6%。据中国汽车工程学会预测，2030年全国电动汽车保有量将超过8000万辆，按照80%测算，家庭电动乘用车将达到6400万辆以上，远超目前电动汽车保有量。
相比未来以国产特斯拉为首的电动汽车的保有量增长，而充电桩等配套建设一直处于相对落后的阶段。新能源车购置补贴退坡后，政策扶持转向基础设施建设（如近日推出“充电桩每桩最高奖补四万八千元”政策的山东省），同时新能源车市场即将走出低谷，充电需求同步增长，2020年充电桩将迎来快速发展。
相关公司方面，
科士达：公司2018年先后中标了湖南永州零陵公交充电站项目、福建泉州公交充电站项目、厦门市政置业充电站项目等，并成功入围特斯拉体系充电桩设备中国直接供应商、苏宁置业充电桩采购框架招标项目等。
科华恒盛：公司入选国家电网电动汽车充电设备合格供应商，拥有交流充电桩、直流充电桩、一体式充电桩、壁挂式充电桩、智能组网与监控系统等一系列产品和解决方案，此外公司入选万科集团供应商。
中恒电气：公司是特斯拉充电设备伊顿电气的代工企业，双方已有多年合作历史。
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