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发布时间：2019-12-27 13:34
原标题：炒完新能源车资金都盯住了它！重要省份刚刚发布重磅扶持目标，谁会成下一个威唐工业
山东省政府新闻办26日召开发布会，明确提出到2022年底前，全省充电基础设施保有量达到10万个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。其中，公共停车场配建的充电基础设施占车位比例不得低于15%，全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖。
截至2019年11月，我国已累积建设公共充电桩49.6万个。我国新能源车保有量已达到一定水平，但车桩比例发展并不平衡，在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到基础设施建设上，充电桩网络建设是其中重点。机构认为，未来的充电桩行业中，充电桩制造和运营都有继续向上发展的空间。
相关公司方面，
特锐德：正宗充电桩龙头，投建及上线运营充电桩数量行业第一，市场占有率超过40%；拥有全球最大最先进的充电桩平台；唯一设备厂家参与国网第三代预装式智能变电站标准制定，与滴滴签署战略合作协议提供充电生态服务。
科士达：国内充电桩企业第一梯队，积极搭建“充电-运维-数据-资源共享-服务”产业链，拥有120KW、300KW等多种充电桩产品，其中360KW分体桩产品在佛山公交系统成功投运，自主研发生产的15KW、20KW高电压恒功率模块取得国家电网供应商的订单。
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