更高的支出和疲软的石油和燃料利润导致第四季度收益比华尔街的预期低。雪佛龙将今年的项目支出增加到170亿美元，比2022年增加25%以上，其中三分之二的支出在美国。雪佛龙在财报中预测，今年的全球石油和天然气产量维持在持平至增长3%的水平。

富士康2022年营收6.62万亿新台币，约合1.48万亿元人民币，创历史新高，同比增10.47%。四大业务线去年营收均同比正增长，消费智能产品受益于新机种需求旺盛，即使第四季度受疫情干扰，年度营收同比仍“显著增长”。新的电动汽车软件业务已开始创造营收贡献，本周“三步走”造车计划浮出水面。

美光首席执行官表示，该行业正在经历十三年来最严重的供需失衡，芯片制造商的收入将在明年下半年有所改善。美光同时宣布，将裁员10%；目前预计本财年的支出将在70亿美元至75亿美元之间，低于此前高达120亿美元的目标。

耐克该季度营收为133.2 亿美元，同比增长超17%，库存同比增长43%，较上一季度的 97 亿美元有所下降，耐克称其在清理库存方面取得了巨大的进展。

小鹏汽车预计第四季度交付量2.00—2.10万辆，同比减少约49.7%至52.1%，市场预估4.34万辆；公司表示相信G9的销量贡献将带动汽车销量走出10月份的低谷。

业绩指引方面，公司预计四季度实现营收60-62亿元。

经营亏损环比略微收窄至68亿元，经营亏损率改善至41.6%。

波司登品牌羽绒服占整体营收62.4%，仍为该集团的最大收入来源，全品牌线上销售收入约为9.16亿元，同比上升29.6%。

归属于母公司的Non-GAAP净利润为663.4万美元，同比增长26.2%，环比增长91.3%。

11月22日晚，逸仙电商（YSG）发布2022年第三季度业绩报告。公告显示，逸仙电商第三季度实现营收8.58亿元。