标普道指齐创新高，周一领跌的能源板块领涨，卡特彼勒涨超2%领跑道指成分股，生物科技股跑输大盘，周一涨逾17%的Moderna跌超5%，腾讯ADR涨超2%；泛欧股指七创新高，线上博彩龙头Flutter涨近9%。美元指数创近三周新高。比特币失守4.6万美元，一度跌超2000美元。10年期美债收益率升破1.35%创近四周新高。原油告别三周低谷，创近三周最大涨幅。金银分别走出逾四月和逾八月低谷。伦铜创两周最大涨幅，伦锡首次站上3.5万美元。

法案在参议院获批后，将在今年秋天提交众议院审议。参议院预计未来几天投票表决民主党人提出、规模更大的3.5万亿美元预算决议，试图开启不需共和党支持就能通过的预算协调程序。由于预算案规模过大，势必遭遇重重阻力。

8月1日公布的基建法案虽然包括一定的节省支出和增加税收条款，但这些似乎还不足以抵消新支出的一半。高盛预计，包括和解法案的整套方案将在未来十年增加税收约1.5万亿美元，不到拜登提议的一半。

通过关键的投票，美国参议院两党小组就1.2万亿美元一揽子基础设施计划达成一致协议。

截至周日，美国一些中间派参议员仍就敲定最终协议文本作努力，但公共交通资金成为一个关键症结。不过，参议员们对本周达成协议依然充满信心。

NIO Power从基础设施（俗称基建）和终端装备入手，提出更为细化的五类手段：车、桩、站、人、云。简要而言，“车”指的是蔚来的移动充电车，“桩”是充电桩，“站”是蔚来的换电站，“人”是其接近1000人的地面道路服务团队，再加上蔚来的能源“云”。

基建、工业、材料类股票预计受益最大，电信业和绿色能源预计也将从基建计划中获益。分析认为，新增支出计划将提升企业盈利前景，并对今年股市的表现构成支持。

协议中道路、电力公用事业和宽带方面的新项目将合计投入5790亿美元。拜登政府不会上调汽油税以及增加对电动汽车用户收费。以目前形势估算，跨党派的基建案可能要到9月才会得到国会通过。

谈判双方最多还有一周时间达成妥协。

新提案不包括消费者买电动车的补贴，共和党人重申反对提高公司税来支付基建投资，而且国会两党对“基建”的定义也不一样。如果谈判失败，今年10月进入下一财年后，民主党或通过预算协调程序强行通过基建法案。