除此推动水陆交通建设，美国政府还在努力就一项更广泛的基础设施计划达成协议。

白宫提议，将基建和就业计划规模压缩至1.7万亿美元，减少乡村宽带和路桥相关投入，将就业计划中的部分拨款转移到其他议案。但共和党人后称，新提议还远高于两党支持通过的范畴。

共和党众议员的方案仅着重于地面的交通运输项目，并未涉及此前白宫2.3万亿美元方案和参议院共和党人5680亿美元方案里的很多基建内容，比如宽带、公共交通、水处理和机场。

美国财政部长耶伦5月18日在美国商会的一次活动上发言。她呼吁商界领袖应通过付出更高的税款来支持拜登的基建计划。此外她还表示，工人薪酬不平等部分原因在于缺乏工会力量，企业应当欢迎全球竞争。

为了尽快从二战之后最严重的经济衰退中恢复过来，有报道称，意大利总理德拉吉将在下周宣布这项复苏方案，包括投入巨额资金在高铁和绿色能源领域，对该国的公共行政进行全面数字化。

拜登周三称，愿意基建计划的细节与国会议员们谈判，不排除企业所得税税率不会加至28%这么高。但他拒绝在基建问题上无所作为，并不愿意对年收入不足40万美元的美国人增税。白宫希望国会在5月底之前就基建法案取得重大进展。

不过，高盛认为，尽管用于筹资的增税计划只提到了企业税，并未涉及资本利得税和个人所得税改革，但后者未来仍具备出台的可能性，这可以在一定程度上抵消“大基建”的成本。

拜登相信法案中有关基建的部分很容易赢得两党支持，但包括针对高收入家庭和企业增税的税收措施可能受到共和党挑战。为通过整套法案，或将再次动用和解程序。

新一轮计划的核心可能是基建，在规模、复杂性上可能远超众议院刚刚通过的1.9万亿美元刺激方案。

市场分析|2020年5月13日|结构性行情下，投资方向何在？国家统计局公布的4月份的物价数据显示，中国4月CPI同比录得3.3%，环比下降0.9%；PPI同比录得-3.1%，环比下降1.3%。CPI继3月后继续回落，且回落速度超预期。数据公布前，市场预期4月的CPI为3.7%。PPI的同比降幅同样超出市场预期的-2.6%，且PPI的环比降幅扩大。在复工复产已经进行了一个完整月度的背景下，CPI环比超预期下滑，PPI降幅边际扩大，都指向经济已经出现通缩迹象。可能你会疑惑，为什么经宽松的货币政策下还会出现通缩喃？要理解这个问题，我们需要了解现代货币形成的基础逻辑。一般地，货币的形成需要经过至少三个