货运需求疲软和航运业定价疲软导致了所谓的全球货运衰退。UPS第二季度利润和收入低于预期，且将2024年的收入指引下调至约930亿美元，之前的预测为最多945亿美元。美股盘中，公司股价一度暴跌超13%，最终收跌12.05%，创其上市以来最差一天。

大摩认为，从供需关系来看红海危机只是推迟了航运业下行周期的到来，一旦干扰消除，行业可能重回周期性低迷。

胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体上表示，先前遭胡塞武装袭击的一艘英国船只已经完全沉没。受此影响，昨夜国际原油盘中转涨，布伦特原油刷新2023年11月6日以来高位。

马士基警告，全球供应链可能因红海危机中断数月。不过高盛指出，近期通过袭击频发曼德海峡的油运已有企稳迹象。

媒体称美国对也门胡塞武装实施新一轮打击。随后，一名美国官员宣称，美国若干无人机对多个胡塞导弹发射地点实施“先发制人”的打击。油价周二波动不大。

对于一艘价值1亿美元的新船，1%的战争险费率意味着，仅仅通过红海和亚丁湾最危险的地区就必须支付100万美元。

分析师认为，特斯拉只是第一个反映这个问题的公司，绝对不是唯一一家遇到供应问题的企业。

分析师预计，短期内航线仍将不得不延误运行，运费总体将保持高位波动。

受红海地区突发地缘政治事件的影响，现货市场运力发生剧烈变化，运价快速上涨。 12月22日（周五），上...

胡塞武装的袭击，对全球航运业的冲击可能更严重、持续时间可能也会更长。