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关于自动驾驶的相关问答与资讯
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自动驾驶
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没有代码,只有神经网络!特斯拉FSD重大更新,V12到底有什么不一样?
特斯拉FSD V12的推出将实现全新的“端到端自动驾驶”,第一次开始使用神经网络进行车辆控制,不再需要此前超过30万行的代码,减少了对硬编码编程的依赖,或将成为特斯拉在AI和自动驾驶方面的关键时刻。
特斯拉
自动驾驶
2023-11-27
汇丰:中国自动驾驶即将迎来“iPhone 4 时刻”?
“汽车行业的拐点,最早将在2025年到来。”
自动驾驶
2023-08-11
自动驾驶奇点来了吗?摆脱高精地图,汽车公司也要抢“算力”了!
开源证券表示,自动驾驶算法变革带动云端算力军备竞赛,各大车企纷纷构建自有的数据中心,未来能够良好适配Transformer算法并帮助其在车载平台落地的公司有望占得先机。
自动驾驶
2023-07-11
工信部:支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用
工信部表示,延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用,支持中国新能源车相关企业走出国门,将组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点。
工信部
自动驾驶
2023-06-21
马斯克车圈扔核弹:FSD可以给其他车企用!自动驾驶"ChatGPT时刻"来了?
“突然间,你会发现有300万辆车能完全自动驾驶,紧接着就是500万、1000万!”一旦FSD的模型规模、数据积累迈过某一个门槛就会像ChatGPT一样形成爆发之势。
自动驾驶
2023-06-06
四维图新:公司与多家车企在自动驾驶相关领域展开合作
四维图新(002405.SZ)在互动平台表示,公司与多家车企在自动驾驶相关领域展开合作,前期也已陆续披露大量合同。
自动驾驶
2023-04-20
没有驾驶位、可“一键平躺”、装有机械臂,滴滴首款未来自动驾驶概念车来了!
滴滴自动驾驶的定位是:成为世界领先的规模化、商业化L4级别自动驾驶科技公司。但造梦总是愉悦的、放飞自我的,落地到自动驾驶汽车量产商用,要解决的问题还不少。
滴滴
自动驾驶
2023-04-13
“特斯拉在中国没有定价权、L3自动驾驶难以实现、电动车或迎5万元时代......”王传福、余承东齐聚!共议汽车现代化发展
蔚来李斌表示,特斯拉在中国并没有定价权;余承东称,去“华为”标识不改变问界生态品牌的本质;王传福、孟侠呼吁延长新能源车购置税。
特斯拉
自动驾驶
电动车
2023-04-02
又一个独角兽要赴美IPO
豪赌万亿赛道。
自动驾驶
激光雷达
2023-03-24
小鹏电话会:未来五年是自动驾驶的黄金五年 小鹏自动驾驶将不再依赖高精地图 | 财报见闻
何小鹏表示,截至去年底小鹏汽车在手现金超过380亿,已基本完成了对两大生产基地的投资,资本开支还会大幅下降,未来两年,也将针对智能、动力、整车等领域,按照明确的实施路径进行大幅降本。
自动驾驶
小鹏
2023-03-17
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