华为汽车概念股、无人驾驶、汽车整车板块集体下挫，东风科技跌7.11%，长安汽车跌4.72%，比亚迪跌1.13%。

中化集团与中国化工旗下上市公司开盘大涨，克劳斯、中化国际等多股一字涨停。

投资日评|2020年3月13日|多国股市开启崩盘模式今日观点海外暴跌打压A股开盘昨日市场低开低走，尾盘有所回升，全天呈现弱势震荡格局，成交量进一步萎缩。昨夜全球市场普遍出现暴跌，多国股指触及熔断。就新冠疫情变化情况来说，日韩疫情近期已明显好转，欧美则持续传出坏消息，体育赛事亦受到影响，令市场对全球经济走向极为担忧，预计今日A股开盘仍不可避免受到波及，但因A股股指此前积累涨幅较小，预计抛压不会持续，盘中仍有反弹机会。由于疫情在中国基本得到控制，随着复工复产的持续进行，疫情对中国的影响将越来越小。而油价巨震对中国的影响同样可能较小。一方面，暴跌由突发事件引起，从成本的角度看，产油国难以承受如此之低

股票振幅就是股票开盘后的当日最高价和最低价之间的差的绝对值....

港股通的报单时间为.....

“小融”提示：技术面日线和周线已呈短线空头趋势排列，目前来看日线下方暂有60日均线做支撑，节前快速击穿的可能性较低。今年8月27日，沪指上涨时在2870-2879点形成向上跳空缺口，近期连续调整有回补的可能。今日为节前唯一交易日，多空势力整体相当，而节后如何走要看长假期间外围消息面和国内政策面因素，特别是贸易谈判是否会出现实质性进展。由于临近假期和季度末，资金抛售的压力较大，因此今日出现大幅反弹的可能性较低。由于目前指数处于第一轮上涨的回调期，在风险可控的情况下可适度低吸。

“小融”提示：昨日指数低开低走，市场整体偏弱，盘中多方反击乏力，指数回踩20日均线。由于中国资本市场的逐渐完善和经济持续增长的事实吸引了越来越多的国际投资者，加上A股整体估值处于相对低位，后续国际资本还将逐步加码入市，因此投资者可适当保留部分底仓作为长线筹码，按兵不动。短期来看，指数有回补2957点的可能，补缺后向下调整的空间不会太大，特别是20日均线具有较强的支撑作用。预计节前市场还将以窄幅震荡为主。从资金风格上看，板块轮动加快可能导致个股出现一日游行情，因此策略上要避免频繁调仓追涨杀跌。

“小融”提示：技术角度指数上周二跌破5日和10日均线的支撑，随后又展开了连续3天的力度较弱的反弹，多方力量明显不足。截至上周五收盘，北上资金净买入148亿元，买入规模大，但尾盘集合竞价时却出现了上百亿的快速流出，呈现出先调仓，后收割的现象，因此不太看好本周开盘行情。国庆节将至，持币过节的投资者将增加，机构调仓的可能性也较高，因此不排除大盘振幅和波动增大的可能。因此策略上若无放量反弹，本周应适度减仓回避风险，耐心等待回调之后再进行低吸。

“小融”提示：昨日美联储宣布将联邦目标基金利率区间下调25个基点至1.75%-2.00%，将超额准备金利率从2.1%下调至1.8%，全球开启量化宽松模式。美联储连续降息为我国货币政策提供了较大的宽松空间，至于央行是否降息，近期还需观察公开市场操作的动向，若一旦出现降息预期，或进一步刺激大盘走高。昨日大盘缩量明显，整体交易不积极，受前日中阴线影响，目前来看投资者观望情绪较浓。策略上由于多日行情未形成突破，在大盘为明显形成突破的情况下谨慎追高并控制仓位。后市指数在2950点附近，也是20日均线位置有强支撑，投资者可耐心等待指数回调企稳后的低吸机会。