投资日评|2020年3月13日|多国股市开启崩盘模式
今日观点
海外暴跌打压A股开盘
昨日市场低开低走，尾盘有所回升，全天呈现弱势震荡格局，成交量进一步萎缩。
昨夜全球市场普遍出现暴跌，多国股指触及熔断。就新冠疫情变化情况来说，日韩疫情近期已明显好转，欧美则持续传出坏消息，体育赛事亦受到影响，令市场对全球经济走向极为担忧，预计今日A股开盘仍不可避免受到波及，但因A股股指此前积累涨幅较小，预计抛压不会持续，盘中仍有反弹机会。
由于疫情在中国基本得到控制，随着复工复产的持续进行，疫情对中国的影响将越来越小。
而油价巨震对中国的影响同样可能较小。一方面，暴跌由突发事件引起，从成本的角度看，产油国难以承受如此之低的油价，随着时间的推移，油价回归正轨或为大概率事件；另一方面，中国目前面临一定通胀压力（主要由食品价格上涨引起），而油价的下跌，一定程度上将减轻国内的通胀压力，从这个角度来看，或许也并非坏事。
新闻解读
1、“新基建”领域将迎来政策密集催化 国家队巨头表态投资规模将超万亿
据悉，国家电网公司已研究编制了《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》，明确将加速南阳-荆门-长沙工程等5交5直特高压工程年内核准以及前期预可研工作。
解读：
国家电网目前全年公司特高压建设项目明确投资规模1128亿元，可带动社会投资2235亿元，整体规模近5000亿元。而公司年初初步安排电网投资4000亿元以上，可带动社会投资8000多亿元，整体规模将达到1.2万亿元。
最近“新基建”无疑是最热的风口，而特高压作为“新基建”的重头戏，具有长期竞争力。从宏观经济来看，特高压工程投资规模大，增加就业岗位多，从上下游产业链来看，特高压产业链包括电源、电工装备、用能设备、原材料等，产业链长而且环环相扣，带动力极强。
特高压能在“新基建”里打头阵，还因为特高压工程促进经济社会发展不止于建设时期，中长期效益明显，是高质量发展的典范，也为经济社会高质量发展提供支撑。在短期调整结束后，特高压有望度引领市场走强。
2、波罗的海干散货运价指数持续走高
解读：
因海岬型船舶及超大型船舶需求强劲，波罗的海干散货运价指数持续走高，该指数是衡量的铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用的指标，目前BDI指数较2月10日411的位置涨220，单月涨幅53.5%；较3月初指数535的位置涨96，涨幅17.94%。
有机构分析指出，中国港口已经在疫情中逐渐恢复运转，从过去两周的数据来看，全球货运供求关系正在改善，市场已经开始回暖。海岬型船的需求和费率有望在未来几个月内有更大的改善，如果中国各行业能够快速复工复产，那么在前期经济的“压抑”需求下，中国经济活动和航运经济将呈“V型”复苏。
叠加国际油价的大幅下跌，航运成本或有较大幅度下降，航运相关公司或迎来市场关注。
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