有分析称，自从地缘冲突爆发以来，市场对油轮的需求已经飙升，并且在可观察的未来可能会保持强劲，尤其是因为供应非常有限。过去几年建造的油轮很少，而且由于该行业周期较长，供应可能仍将保持紧张，从而推高石油及其产品的运输成本。

市场虽弱，但不恐慌|2022年9月15日|投资日评行情综述：昨日，受外围股市大跌影响，三大指数集体低开，随后全天弱势震荡，创业板指领跌，宁德时代跌近5%。盘面上，能源类个股表现活跃，石油天然气方向领涨，次新股午后逆势活跃。零售股震荡走强。整体上市场热点较为匮乏，无特别强势的主线。下跌方面，赛道股继续调整。总体上个股跌多涨少，两市超3600只个股下跌。沪深两市成交额7228亿，再创阶段新低。板块方面，次新股、燃气、港口、零售等板块涨幅居前，HJT电池、养殖、环氧丙烷、抽水蓄能等板块跌幅居前。 能源类周期股走势相对较强，其中港口航运方向涨幅居前，中远海特、锦州港涨停，中远海能、招商南油、

盘面上，天然气、石油等资源股逆市拉升，免税店等消费股继续走强，房地产板块回暖，航运、大飞机、半导体等板块表现活跃，光伏、化学板块、钠离子电池等板块领跌。

市场情绪仍待修复|2022年8月26日|投资日评行情综述：昨日，大盘全天震荡走高，三大指数走势分化，沪指涨近1%，创业板指小幅下跌。盘面上，金融股尾盘集体走强带动主板指数拉升，券商板块领涨，周期股全天强势，油气、航运、煤炭等板块大涨。下跌方面，赛道股继续调整。总体上个股跌多涨少，两市超2600只个股下跌，近40股跌停或跌超10%，成交额9865亿。油气、港口、煤炭、草甘膦等板块涨幅居前，虚拟电厂、消费电子、TOPCON电池、自动化设备等板块跌幅居前。截止收盘，沪指涨0.97%，深成指涨0.06%，创业板指跌0.44%。北向资金尾盘加速净流入，全天净买入16.71亿元；其中沪股通净买入25.74

盘面上，油气、航运等周期股涨幅居前，券商、保险板块拉升走高，光伏、储能、新能源车板块领跌两市。

德银称，2018年的莱茵河断航带给德国当年GDP 0.2个百分点的损失。今年的低水位出现得更早，如果持续的时间更长，那么带给德国经济的损失将更严重。

据官方预测，堪称欧洲经济的“生命线”的莱茵河因高温导致水位下降，部分关键河段预计8月12日起无法通航。如果专家预测正确，德国的工业中心区可能会重蹈覆辙，承受比2018年莱茵河历史性断航事件更严重的后果，定会加剧欧洲目前的能源危机。

马士基表示，与一季度相比，即期、短期海运价格有所回落。该公司认为，随着经济衰退风险上升、消费者信心下降，今年集装箱需求存在很大的下行风险。

二季度马士基利润和营收双双创下新纪录。

2022年1月1日-2022年6月30日，太平洋航运营业收入17.23亿美元，同比增长50.85%，归属母公司净利润4.65亿美元，同比增长190.52%。