欧洲议会还投票通过了欧盟碳边境税，计划到2034年逐步取消针对欧盟内部企业的免费碳许可证供应。

此次改革是自2005年建立碳市场以来规模最大的改革，将2024年至2026年间的污染上限缩减的速度从现在的 2.2%提高到4.3%。

最需要的是保持战略的定力和耐心。

欧洲议会通过的重磅草案提出，到2030年碳排放交易行业总排放量较2005年减少63%，此前提议比例为61%；到2032年彻底取消碳关税免费配额，较此前提议提早三年；针对商业建筑和交通设立新的碳排放交易系统，住宅和私人交通在2029年以前暂时排除在外；设社会气候基金补贴能源成本影响的民众。

碳信用价格自2021年6月以来翻了两倍。

创建全球碳市场是一项巨大的挑战。在巴西表示愿意就《巴黎协定》第6条条款作出妥协后，本届COP26气候大会正朝着达成建立一个全球碳市场的协议迈进。

生态环境部称，全国七个试点省的加权平均碳价应该是40-50元人民币之间；预计最终核定配额和覆盖温室气体排放量均将超过40亿吨，我国将成为全球规模最大的碳市场。

全国碳市场上线交易拟于6月底前启动，将成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场，有望打造出千亿级市场规模。

汽车纳入碳交易是必然，只不过距离这一天还有很长的路要走。

12月25日，财政部印发《碳排放权交易有关会计处理暂行规定》。根据规定，重点排放企业通过购入方式取得碳排放配额的，应当在购买日将取得的碳排放配额确认为碳排放权资产，并按照成本进行计量。重点排放企业通过政府免费分配等方式无偿取得碳排放配额的，不作账务处理。