建议商业银行压降棕色项目和客户的投融资风险敞口；资产管理机构应推出更多融入ESG要素的投资产品；建议尽快推出碳期货产品，发挥风险管理功能，建立规范的碳金融市场；适时允许金融机构参与全国碳市场，拓宽控排企业节能降碳资金来源；可以考虑将较低风险的绿色资产纳入商业银行向央行借款的合格抵押品范围...

摩根士丹利表示，到目前为止，能源体系的供给侧调整速度快于消费模式。世界仍处于脱碳的早期阶段，因此这为未来进一步的不稳定和价格挤压创造了可能。

关于为什么要搞“碳中和”，网上随便一搜，对此的解释基本上都是全球升温、气候问题、《巴黎协定》、大国担当，简单概括起来就是政治正确。 但是，仅仅因为这个，就会吸引全球为之全力投入吗？ 先来看看历史，或许能对咱们理解这个问题有所帮助。  1. 新能源革命 美国在19世纪下半叶崛起，“原油体系”功不可没： 什么是“原油体系”？在生产端，洛克菲勒创办了标准石油公司，通过改良设备，提高了炼化效益，控制了美国95%的市场，又通过价格战、收买黑帮等方式，一度控制了全球85%的市场。在运输端，洛克菲勒放弃了当时广泛流行的铁路运输，建立了庞大的输油管道

高瓴在A股大举布局碳中和，隆基股份为第一重仓股，宁德时代位居其后随着，随着A股热门赛道龙头公司财报逐渐披露，高瓴再一次展示了它的“钞能力”。

分析称，马士基正在向航运业脱碳迈出迄今为止最大的一步，成为全球首家订购大型碳中和船舶的集装箱航运公司。其CEO表示：“这向燃料生产商发出了一个明确的信号，即对未来绿色燃料的巨大市场需求正在迅速出现。”

有分析认为，MLF作为一个总量性货币政策工具，产业结构性功能有所不足，而碳减排支持工具存在诸多优势，可能呼之欲出；但也有分析师认为，推出GMLF形式的碳减排支持工具的概率偏低。

目前，全球只有9家领先的钢铁公司承诺实现“碳中和”目标。对钢铁制造商来说，大量投资、技术进步、绿色能源价格的降低以及政府的大量政策支持缺一不可。

埃克森美孚CEO受到了股东施加的压力，新董事会成员希望这家石油公司更快地进行能源转型，不过该公司并未就零排放做出最终决定。

储能，在今年夏天突然升温。 马斯克将它看成是与汽车不分伯仲、甚至可能超越汽车的万亿赛道；王传福将它视为比亚迪的三大绿色梦想之一；在天合光能的高纪凡心里，它是未来能源的真正支柱。他就是储能。为实现碳中和，全世界都将希望寄托在光伏、风电等新能源产业上，中国尤其积极。国家气候中心已经给出了目标，如果中国可以建成67%的高比例风、光电，将有能力实现1.5℃温控目标和碳中和目标。这意味着，到2050年，中国的风、光发电量将达到11.1万亿度，未来还有十几倍的增长空间。但黄河水电董事长谢小平却不留情面的断言：“如果没有储能，20年内光伏无法替代常规能源。”谢小平并非在危言耸听，但要理解他的言论，

中共中央政治局会议解读|2021年8月2日|一周投资情报 行情综述：指数全天震荡整理，沪指跌0.42%，创业板指跌0.56%，两市成交额超1.3万亿元，连续第8个交易日突破1万亿元。光伏、锂矿等新能源产业链高景气赛道股全天大涨，储能板块上演涨停潮。稀土永磁、钢铁股表现活跃；午后防疫概念股异动，新冠检测、疫苗、口罩防护等多股拉升。白酒、啤酒股大跌。 据新华社消息，中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。和4月30日召开的中共中央政治局会议相比，730会议对经济形势的判断、下一阶段工作总体要求、财政货币政策和具体工作都有较大的变化。首先我们就