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促进民营经济大发展叠加新能源减税政策延长,电池50ETF(159796)小幅回暖有望结束四连阴,此前连续两日获得资金增仓!

7月20日,受大力促进民营经济发展和新能源减税政策延长双重利好推动,电池板块高开,盘中一度涨近1.5%。截至发布,星源材质涨超3%,科达利、杉杉股份、多氟多均涨超2%,中伟股份、宁德时代、天华新能、恩捷股份等涨超1%,新宙邦、当升科技等涨幅居前。

热门ETF方面,细分赛道头部品种电池50ETF(159796)午后涨0.4%,最近2个交易日获资金净流入超1300万元!

值得重点关注的是,电池50ETF(159796)近期获得资金大幅净流入,最近连续两日获得资金净申购分别为905万元、748万元,最近60个交易日有27日获得资金净申购,合计吸金超1.6亿元。

消息面上,7月19日上午,相关部门明确,新能源汽车车辆购置税减免政策将延长4年,至2027年12月31日。其中,对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税,每辆汽车免税额不超过3万元;对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆汽车减税额不超过1.5万元。。

东莞证券表示,近期新能源汽车促消费政策和促进行业健康稳定发展政策频出,叠加车市进入下半年消费旺季,后续新能源汽车销量有望继续走高。当前板块估值处于近三年的历史底部,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。(来源:东莞证券《新能源汽车行业2023年下半年投资策略:需求复苏可期,静待景气回升》)

近期新能源赛道回暖,但动力电池+储能电池作为新能源的心脏,持续受到市场和投资者的广泛关注,电池50ETF(159796)基金经理董瑾指出,最近电池板块值得关注的原因主要有三方面:

1 .新能车销量持续改善

今年一季度受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响,新能源汽车市场增速放缓。4月以来随着国内居民消费热情进一步加速释放,需求恢复显著。5月当月新能车市场渗透率甚至达到30.1%,首次突破30%。

7月4日,乘联会公布了6月全国新能源乘用车的销量情况,预计6 月全国新能源乘用车厂商批发销量74 万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计2023 年1-5 月全国乘用车厂商新能源批发销量278 万辆,同比增长46%。随着4 月底上海车展各品牌陆续推出新车型,加上国家新能源汽车下乡鼓励文件的提出,市场情绪进一步稳定,终端需求有所复苏,销量保持增长态势。

2. 政策扶持密度提高,负面因素基本消除

前有延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策落地,进一步稳定市场预期;后有相关部门发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”,统筹开展“百城联动汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动;再叠加今年7月不符合国六B要求的库存车将会出清,对新能源车销量的负面影响于上半年基本消除。

3. 碳酸锂成本面支撑有力,价格趋于稳定

据上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂最新均价报29.60万元/吨。原料锂矿价格保持高位水平,叠加锂盐厂市场放货价格高位,综合来看,碳酸锂成本面支撑有力,下游储能端需求向好,行业整体情绪较为乐观,供需博弈中,预计碳酸锂价格将持稳运行。

随着产业供给明显提升,需求持续增量,加之政府延续新能源汽车减免税收政策,锂电行业基本面将持续向好。与此同时,我国新能源车动力电池行业在全球的先发优势显著。远期来看,中国动力电池产业链有望走向世界,成就国际龙头地位。

目前电池板块最新估值25.59倍,位于中证电池主题指数发布以来3.2%的历史分位,即低于历史96.8%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平,应是一个不错的布局时点

数据来源:Wind,截至2023.7.18

券商也积极看多电池板块行情,中原证券认为全球储能高增长背景下,我国优势显著。2022 年,全球储能电池出货142.7GWh,同比增长204.3%;2023 年一季度出货 43.9GWh,其中我国储能企业优势显著,宁德时代稳居第一。特斯拉超级储能工厂落户上海,成本下降和技术进步推动行业发展,新能源领域储能出货将显著受益于新能源装机增长和强制配储政策。(来源:《围绕三条主线布局——锂电池行业下半年度投资策略》,中原证券,6/21)

具体策略上,兴业证券表示,电池板块盈利结构分化,要重点关注龙头及创新技术。23Q1宁德时代龙头地位稳固盈利能力稳定,电池环节开始出现结构性分化,头部企业规模化优势、客户多样性、技术创新、锂电出海快速提升综合实力。预计电池环节将沿着降本增效、用户痛点改善、新材料这三大方向不断创新,磷酸锰铁锂、钠电池、麒麟电池、4680、凝聚态电池、固态电池将是这三大方向的具体落地路径,头部企业的布局优势将愈发显著。(来源:《锂电池行业2023年中期策略报告:成本技术优势夯实龙头地位,关注新能源车下半场机遇》,6/27)

目前,电池50ETF(159796)的规模超11亿元,显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。

落实到基本面上,动力电池+储能板块今年一季报表现高靓,中证电池主题指数前十大权重股表现更优!从整体口径统计,中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元,同比增长44%,整体业绩呈现高成长性,表现优异。

从Q1归母净利润的角度来看,固德威同比高增近35倍领跑,第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之,派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后,前十大权重股阳光电源同比高增266%,均胜电子同比大增227%,前十大权重股国轩高科同比增长135%,杭可科技同比大增125%,前十大权重股亿纬锂能同比增长119%,鹏辉能源同比增长超100%……

电池50ETF(159796)跟踪中证电池指数,覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金(A类:012862;C类:012863)。值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到!

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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