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发布时间：2019-10-14 11:50
原标题：铁腕治理！行业旺季再遇催化事件
受江苏等地近日开始“严打”货车超载影响，无锡的钢贸短途运费急遽上涨。多名货运司机及物流商表示，原本超载时一次性运走六七卷的大型卷钢现在分成了一车只运一卷。运能的迅速减少造成市内短途钢材物流价格上涨了一到两倍。
市场人士表示，运费一般是由直供的钢贸商或者钢材配送商负责，这部分企业对于物流成本相对敏感，查处超载直接推升行业成本上行，下游钢材价格有望跟涨。此外，今年国庆前后唐山、武安、邯郸等多地钢厂执行严格停限产，假期间的累库同比增量预计非常有限。随着国庆小长假的结束，虽然部分钢厂复产预计会带来供给增加，但当前盈利下短流程产量难以出现大量的释放，同时需求端此前因环保停工的项目预计陆续恢复施工，10月份建筑钢材需求较旺态势仍有望延续，钢价仍然存在上行动力。
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