比亚迪刀片有望电池装车特斯拉，对磷酸铁锂需求和特斯拉供给格局有何影响？

今年冬季气温低于预期、疫苗效力下降以及疫苗覆盖率的差距使得很难预测疫情的演变，接下来的三到六周将是关键时期。

10月以来，生猪价格反弹近50%，周末多地猪价再度大涨。猪价是否已经触底？

茶颜悦色的走红带火了国风茶饮，地方性品牌霸王茶姬也受到资本关注——仅上半年完成A、B轮超3亿元融资。成立4年，全球开店约400家，其计划明年开超2000家，欲以“数量战”追击茶颜悦色，胜算几何？

自2019年5月16日遭遇技术压制，华为正在加速向（集成式）软件技术服务商转型。无论HarmonyOS是生态已建成，还是“已初具规模”，华为巨人转身，其未来也确实称得上“有迹可循”。

德邦证券分析认为，首日破发体现了注册制要求下的“市场化定价”原则，打破“新股不败”的思维定式，促使新股收益的理性回归。以打新为主要投资来源的投资者将逐渐退出。

根据核查结果，海航集团及相关企业破产重整案的各重整计划（草案）均已获得表决通过。

想象一下，连续9个月盈利的特斯拉，没有马斯克会是什么样？

国家气候中心最新消息称，预计今年冬天将形成一次弱到中等强度的拉尼娜事件。研究显示，多数主要商品价格在拉尼娜时段中的上涨概率超过50%。

荷兰法医实验室表示特斯拉汽车存储的事故数据远比调查人员此前知道的要多，并称已经获得了特斯拉S、Y、X和Model 3的数据，可用于车祸事故调查。

消费品巨头表示涨价不是暂时的，更有分析称高价可能会持续到明年中。

前唯品会营销副总裁为其第一大股东，字节为其最大供应商，京东是最大客户，这家公司集齐了互联网要素。

从HarmonyOS 2.0正式向消费者发布，到HarmonyOS 3.0开发者预览版来袭，仅隔数月。鸿蒙的发展似乎按下了加速键。余承东预测，按照目前的速度，到今年年底，搭载HarmonyOS的设备数量预计达到2亿台。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）周五发布的数据显示，在第三季度，欧盟新车销量中，近五分之一为电动汽车，销量持续飙升，而燃油汽车销量则大幅下滑。8月电动汽车的销量在历史上首次超越了柴油车，成为欧盟汽车市场第二大最受欢迎的动力系统。

周五，拜登首次面对美国公众并承认其没有足够的民主党选票来对公司以及富人大幅增税以推进其一揽子支出计划。拜登估计，预算案的支出规模很有可能处在1.75万亿美元至1.9万亿美元之间，比最初设想的3.5万亿美元减少近一半。但他相信，他们无论如何都会就整体立法方案达成协议。

媒体称，欧盟不接受英国提出的修改贸易协议中北爱协定相关的法律文本，在考虑，若英国像威胁的那样单方面废除部分协定，就做出强有力的回应。

截至周五夜盘收盘，动力煤收跌5.35%，止步连续三日夜盘跌停，焦煤收跌2.86%，焦炭则触底反弹、收涨0.1%。同时，纯碱夜盘连续两日收跌停，跌11.01%，玻璃和橡胶跌超4%，PVC跌3%，铁矿石涨超4.60%。

美联储主席鲍威尔重申即将开始缩减购债，警告复苏非常不均衡，供应链瓶颈及其推高的通胀可能持续到明年。尽管他称”现在不是加息的时候”以及”最大的可能是通胀明年回落”，但也强调美联储保持灵活的重要性，将根据情况调整行动，警惕通胀预期持续走高。美股和美债跌幅扩大，金银油涨幅收窄，基于市场的美国通胀预期“退烧”。

处于IPO排队状态的重庆三峡银行股份有限公司（下称三峡银行）的上市预期再度增加了一层不确定性。

面对冬季可能到来的疫情反复，英国政府目前暂不打算启动抗疫措施，国民医疗服务体系（NHS）警告应立即采取措施。

恒大缩表，计划未来销售降至2000亿，10年内转型新能源汽车。

美国10月Markit制造业PMI初值降至59.2，制造业增长因持续的供应和劳动力限制而降温，这加剧了整个经济的通胀压力。10月服务业PMI初值升至58.2，表明服务提供商的商业活动在回暖。

旧经济捉襟见肘，新经济增速不足以填补缺口。高盛全球大宗商品研究主管Jeffff Currie认为，大宗商品价格压力时期将再次出现，一个新的大宗商品超级周期即将到来。

德国10年期盈亏平衡通胀率已经上升至8年以来的最高水平，正面临四十多年来最严重的通胀冲击。一旦实行传统的紧缩政策，将很可能重燃欧洲的主权债务危机。

周五，美国国债5年期盈亏平衡通胀率创有记录以来新高，该数据是美国债券市场对未来5年通胀预期的衡量标准。

在经历了摘牌退市、管理层换血、门店缩减、赔款等挣扎之后，瑞幸在近期交出了两份不错的成绩单。但如今咖啡连锁赛道的竞争格局已经发生变化，“后来者”们正蓄势待发，瑞幸的故事还能否打动资本和消费者？

在供应链危机和通胀飙升的双重压力下，欧元区的经济仍然表现挣扎。

从今年双11开始，大主播正式进入到了拼“人格化”的时代。因此，薇娅和李佳琦双11前奏的一系列操作，是在拼实打实的GMV，也是在拼谁的人设更稳、谁吸粉能力更强。

宁德时代、比亚迪拒绝为苹果在美国单独设厂，苹果汽车的落地仍然遥遥无期。

下一个春天不一样。