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关于 汽车 的相关问答与资讯

  • 电动汽车|传统汽车业拼命了,特斯拉“一统电车江湖”的时代很快结束?

    老牌车企有进军电动车的野心和挑战特斯拉的决心,还有强大的经销商资源,今年来股价一路高歌猛进,大众飙升82%,通用、福特均涨超35%,而他们的”靶子“特斯拉却累跌6%,老大哥地位还保得住吗?
  • 特斯拉炒不动?大众一周涨50%,传统汽车股都嗨了

    大众本周在德国证券交易所走出“四连阳”的走势,市值飙升至1600亿美元以上,股价创自2008年以来新高。福特今年来股价大涨了42%,通用也飙升了42%。
  • 中国1-2月社会消费品零售总额同比大增33.8%

    分项来看,餐饮大幅提速,汽车、家装增长强劲。餐饮收入零售额1-2月同比增幅达68.9%;商品零售中,金银珠宝类、汽车类、家具类、通讯器材类和建筑及装潢材料类零售额同比增幅靠前,分别为98.7%、77.6%、58.7%、53.1%和52.8%。
    汽车 消费品 餐饮 2021-03-15
  • 市场仍可能出现反复|2021年2月22日本周股市分析

    市场仍可能出现反复|2021年2月22日|一周投资情报行情综述:上周只有两个交易日,但市场风格相较于春节之前出现了一些变化,市场一改节前赚了指数不赚钱的行情,变成了指数没怎么涨,龙头股回调、中小盘股反弹的格局,这样的格局相对友好,相信很多投资者多少有些收益,但是市场分化的格局还是没有消失,市场还可能出现反复。 周末重要消息解读:1、小米、吉利“官宣”入局造车,背后1.8万亿美元空间谁能率先获利?有媒体报道称,小米确定造车,受此影响其港股股价尾盘上周五大幅拉升,一度涨12%,收涨6.4%。周日晚间小米公告承认就电动汽车相关行业态势进行持续评估及研究,但还没有到正式立项阶段。此外,吉利集
  • 市场分化或阻碍牛市发展|2021年1月6日股市分析

    市场分化或阻碍牛市发展|2021年1月6日|投资日评 行情综述:这两天大盘看起来涨的很好,但上涨个股的却只有50%左右,别说跑赢大盘,不少资金甚至处于亏损状态。这是很典型的市场分化,昨天早评中我们也提示该风险。照这样发展下去,想要形成真正的牛市并不容易。 市场看点:1、12部门意见再力促汽车消费,新一轮汽车下乡下它会是最大赢家?1月5日,商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》,提出释放汽车消费潜力,顺应消费升级需求,进一步增加号牌指标投放,优先满足无车家庭需要;要开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨
  • 2020年10月19日汽车行业分析|大盘进一步向好

    研报干货汽车|2020年10月19日|大盘进一步向好 事件背景:中汽协发布汽车产销数据:9月汽车销量256.6万辆,同比增长12.8%,环比增长17.4%,其中:乘用车销量208.8万辆,同比增长8.0%,商用车销量47.7万辆,同比增长40.3%,新能源汽车销量13.8万辆,同比增长67.7%。1-9月汽车累计销量1711.6万辆,同比下滑6.9%,下滑幅度进一步收窄。 核心观点:“刺激政策预期+首购需求释放”双重逻辑驱动需求回暖,行业进入周期性复苏通道,预计未来5年复合年均增长率4%,销量再上台阶。 核心逻辑:1、经济向好+周期复苏乘用车销量底部向上乘用车自2
    大盘 汽车 2020-10-19
  • 2020年7月20日汽车板块分析|汽车下乡激活市场潜力

    研报解读汽车|2020年7月20日|汽车下乡激活市场潜力 事件背景:7月15日,工信部、农业农村部以及商务部联合下发了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,新能源汽车下乡正式启动。活动委托中汽协组织实施,时间从2020年7月至12月。 核心观点:紧抓4条投资主线:1、动力电池及产业链:中国动力电池产业链完备,龙头企业已具备全球竞争力,以CATL的CTP为例技术水平已经达到全球领先,相关受益标的【宁德时代】;2、特斯拉国产化单车配套价值量较高的供应商:推荐【拓普集团、银轮股份、华域汽车】,此类公司拓产品、拓客户能力强,进入特斯拉产业链后ASP和技术水平有望不断提升; 3、细分
    市场分析 汽车 2020-07-20
  • 2020年6月5日汽车行业分析|重卡销量再创记录

    研报干货汽车|2020年6月5日|销量再创记录事件概述:根据第一商用车网数据,2020年5月我国重卡行业销量约17.5万辆,同比大幅增长约62%,环比下滑8.5%;2020年1-5月重卡行业累计销量约64万辆,累计同比增长约16%。核心观点:我们预计2020年物流重卡需求维持稳健,逆周期调节带动工程重卡销量触底反弹贡献弹性,全年重卡销量有望维持在较高水平。同时,国VI排放标准已逐步进入落地实施阶段,各环节内资头部供应商在国VI阶段将显著受益于。核心逻辑:1、下游复工有序推进5月重卡需求持续释放受新冠肺炎疫情影响,2020年1~5月重卡销量波动较大。但目前国内疫情控制有力,4月中旬以来公路货运流
    汽车 卡车 2020-06-05
  • 汽车消费意外收获国常会大礼包,中小微企业普惠金融支持强化

    李克强3月31日主持召开国务院常务会议,为促进汽车消费,国常会确定,一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。早在2月3日,习总书记在讲话中提到,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。一季度为行业传统淡季,而3月以来已有包括发改委、商务部等多个监管部门发布购车补贴、以旧换新等催化政策,而此次国常会确定的政策中,以新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年最为关键,随着上半年
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