2022年9月18日，浙江零跑科技股份有限公司(简称“零跑”)通过港交所聆讯，、花旗、、建银国际为联席。
最新聆讯资料显示，公司创办于2015年，为一家中国智能电动汽车公司，主要聚焦于价格介于人民币15万元至30万元的中国中高端主流新能源。
2021年全年，公司合计交付43,748辆电动汽车，较2020年增长443.5%。根据弗若斯特沙利文的资料，按交付量计，公司是中国领先的新兴电动汽车公司中增速最快的公司。公司于2022年上半年交付51,994辆智能电动汽车，较2021年同期增长265.3%。
公司自主研发智能电动汽车核心系统及电子部件中的所有关键软硬件。根据弗若斯特沙利文的资料，公司是中国目前唯一一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司，亦是中国垂直整合程度最高的新兴电动汽车公司，实现了智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，打造了智能动力系统、自动驾驶系统及智能座舱系统。
于往绩记录期间，公司的收益主要来自智能电动汽车及部件销售。公司亦自(i)汽车监管积分销售及(ii)服务产生收益。
公司于往绩记录期间实现强劲增长。公司的收益由2019年的人民币1.17亿元增加439.7%至2020年的人民币6.31亿元，并于2021年进一步增加396.1%至人民币31.32亿元。公司的收益由截至2021年3月31日止三个月的人民币2.78亿元增加616.4%至2022年同期的人民币19.92亿元。
于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三个月，公司的研发开支分别为人民币3.58亿元、人民币2.89亿元、人民币7.4亿元及人民币2.43亿元，分别占收入的306.4%、45.8%、23.6%及12.2%
于2019年、2020年、2021年及截至2022年3月31日止三个月，公司分别产生净亏损人民币9.01亿元、人民币11亿元、人民币28.46亿元及人民币10.42亿元。公司预期2022年将继续产生净亏损。
零跑汽车表示，募资计划用于公司的研发;用于提升生产能力，以进一步增强垂直整合及营运效率;用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度;用于运营资金及一般公司用途。
