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1日蒸发超200亿的海康威视,发生了什么

资讯来源:华彩人生APP
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发布时间:2023-06-10 13:26

继宁德时代(300750.SZ)、长春高新(000661.SZ)“闪崩”后,千亿龙头海康威视(002415.SZ)也未能幸免。

6月9日,海康威视收盘价为32.36元/股,盘中跌幅一度高达9.61%,最终反弹收跌于6.34%。

当日市场成交额高达38.52亿元,是近1个月以来的峰值。

对于海康威视毫无预兆的“闪崩”,市场众说纷纭。

部分市场人士认为这是投资机构调仓导致的“踩踏”事件。对此,海康威视也做出了回应。

“不清楚是什么原因,目前经营状况一切正常,可能和公募基金仓位调整有关。”海康威视表示。

不少公募确实重仓海康威视。

信风(ID:TradeWind01)据Wind数据统计,截至今年一季度末,96家公募机构对海康威视的持股比例合计高达6.33%。

除此之外,部分私募机构也在重仓海康威视。其中尤以私募机构上海高毅资产管理合伙企业(有限合伙)(下称“高毅资产”)旗下的“高毅邻山1号远望基金”(下称“邻山1号”)持股比例最高。截至一季度末,邻山1号的持股比例已经达到4.74%,位居海康威视第四大股东。

投资者社交平台雪球上的用户认为,或是由于“邻山1号”的大幅减持,影响了海康威视的股价。

信风(ID:TradeWind01)就持仓问题向高毅资产求证,但其表示出于合规要求不便回复。

“我们不能披露基金在个股投资过程中的具体情况。”高毅资产表示。

但调仓造成的疑似机构行为诱发的暴跌背后,海康威视是否出现基本面的变化正受到市场更多关注。

调仓踩踏?

海康威视股价“闪崩”缘由正引发关注。

截至6月9日,海康威视收盘价仅为32.36元/股,跌幅为6.34%,创下年内单日最大下降幅度。

据此计算,海康威视的市值一天蒸发了205.07亿元。

没有前因后果就突然遭遇“闪崩”,这引发了市场间的各种猜测。

海康威视将这一股价走势归结为机构仓位调整。

“目前经营状况一切正常。可能和公募基金仓位调整有关。”海康威视对此回应称。

海康威视确实是公募基金的“宠儿”。

信风(ID:TradeWind01)据Wind数据统计,截至今年一季度末,易方达旗下“新收益灵活配置混合型”、“科技创新混合型”等不少于30只权益基金均持有海康威视,合计持股数达到0.23亿股,当期持仓市值为9.93亿元;

同期嘉实基金旗下“成长混合型”、“嘉实品质回报混合型”等不少于35只权益基金重仓海康威视,合计持股数达到0.52亿股,期末持仓市值高达22.32亿元;

兴证全球虽然仅有6只权益基金持有海康威视,但同期合计持股数高达0.51亿股,当期持仓市值高达21.63亿元。

信风(ID:TradeWind01)对比2022年与2023年一季度末公募的持股情况发现,各家对于海康威视的调仓存在一定的分歧。

截至一季度末,易方达的多只权益基金产品以减持海康威视为主,而嘉实基金和兴证全球多数产品则选择增持。

例如谢治宇掌舵的“兴全合润混合型”2023年一季度末的持股比例高达0.36%,较2022年末增持0.12%;但一季度末张清华管理的“易方达新收益灵活配置混合型”持股比例为0.09%,较去年末减持了0.06%。

但投资者社交平台雪球上的用户认为,或是由于海康威视的第四大股东——私募机构高毅资产旗下的“邻山1号”大幅减持,进而影响了股价。

由冯柳掌舵的“邻山1号”的确重仓了海康威视。截至今年一季度末,邻山1号对后者的持股比例高达4.74%,持仓市值已达到184.29亿元。

信风(ID:TradeWind01)就持仓问题向高毅资产求证,但其表示出于合规要求不便回复。

“我们不能披露基金在个股投资过程中的具体情况。”高毅资产表示。

部分业内人士也认为造成海康威视此番股价“闪崩”的原因主要指向了市场交易。

“可能交易层面的因素更大。近期市场磨底,盘面上看,几乎每天都有白马股被杀一波。”国金证券计算机首席分析师孟灿指出。

成长性在哪

此次股价异动的背后,海康威视的基本面是否发生变化或许才是市场担忧的根本。

日前,有消息称海康威视部分地区业务或受政策冲击。

不过,境外地区在海康威视的收入结构中的占比或相对有限。

2022年,境外地区为海康威视贡献262.75亿元,同比增长了19.51%,占总收入比重为31.59%。

相比之下,海康威视的境内地区业务收入增速确实有限,2022年仅为568.91亿元,同比下滑了4.28%。

海康威视也一直在布局各类创新业务以寻找新的增长点,例如通过子公司杭州海康汽车软件有限公司布局智能座舱及驾驶业务,旗下产品涉及车载摄像机、行车记录仪、车联网平台等。

不少市场人士也颇为看好海康威视的图像数据优势。

“我们这边是做自动驾驶的,但是其实现在还在收集数据进行训练的阶段。像海康威视这样的公司他们有大量的图像数据,如果和车企合作的话在效率提升方面,就会比其他企业来得快。”某自动驾驶公司工作人员对信风(ID:TradeWind01)表示。

海康威视的联营公司芜湖森思泰克智能科技有限公司的业务则是,为各大车企提供可应用于自动驾驶中识别路障等各类标志物的“毫米波与激光雷达传感器”。

事实上,创新业务的布局也在一定程度上给海康威视带来更多分拆的可能性。

早在2021年,海康威视分拆旗下主营智能家居的萤石网络(688475.SH)成功至科创板上市;今年3月,海康威视还分拆主营机器视觉的杭州海康机器人股份有限公司奔赴创业板。

海康威视的增长潜力能否兑现,仍待时间的验证。

 
 
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