欧洲液化天然气运费价格正发生戏剧性的变化。
液化天然气运费评估机构Spark Commodities数据显示,由美国运往欧洲的液化天然气即期租船费率转负,Spark30S (Atlantic) LNG现货评估价格周二跌至-750 美元/天,为2019年以来首次。
这意味着——至少在理论上——船东正在向租船人付费以使用他们的船舶。
受欧洲天然气危机影响,当地液化天然气价格此前创历史新高,较同期美国的液化天然气价格高出14倍。这驱动大量船只开始从美国向欧洲转运液化天然气。
Refinitiv数据显示,今年1月,欧洲已是美国液化天然气出口的首要目的地,连续第二个月超过了亚洲。今年1月大约有66%的美国液化天然气出口到了欧洲,而去年12月份这一比例为61%。
贸易流的巨大转变意味着美国—欧洲航线现在有太多的液化天然气船。
Spark 董事总经理 Tim Mendelssohn评论表示,如果船只前往欧洲而不是亚洲,行程会快得多,因此船只可以更快返回,然后准备再次出发。这在运输系统中创造了更多的可用性,导致供给严重过剩。而目前的负租船费则凸显“目前的船舶租赁付款中不包括将船舶压载回装货港的燃料成本”。
在欧洲租船费率转负之际,亚洲的液化天然气运费则在飙涨。Spark25S (Pacific) LNG货运现货价格周二飙涨至 16250美元/天。