
原标题:新能源车再迎顶层催化,工信部刚出大招,或开创性实时燃油车“禁行区”
据工业和信息化部网站显示,其发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复,其表示将组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分类施策,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
下一步,工信部将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。
截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。另一方面,在扶持新能源汽车产业发展的同时,我国也高度重视节能汽车的发展,坚持节能与新能源汽车协调发展。
此外,从今年的销售数据来看,与乘用车销量整体低迷相比,新能源汽车销量却持续维持高增长。再加上今年6月,发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》,其中新能源汽车消费成为促进重点,同时要求一线城市对新能源汽车放开限购措施。
尽管行业补贴退坡趋势确定,在国家层面对新能源汽车的支持力度仍然不减,随着各项措施的落地,新能源汽车销量有望再度迎来一波放量,相关公司业绩也有望爆发。
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