今年特斯拉还将有两家工厂投入生产，全年的交付量或将超过150万辆。

对新消费而言，2021注定是波澜壮阔的一年。在疯狂的上半年，多个细分赛道跑出了高估值的“明星企业”；在潮落的下半年，无数创业公司临到签署TS又被资本挡在了门外。期待中的2022年，无论是追风的投资人，还是陷入被动的企业，或将迎来一场“判决”。

新冠疫情仍在欧洲持续蔓延，能源危机愈演愈烈，欧洲冶炼业现“减产潮”“停产潮”。

新年第一周，中国、美国及欧盟都将公布12月制造业及服务业PMI数据，美国还将公布12月非农就业数据。此外，周二OPEC+将召开新一期政策会议，周五美联储将公布上月会议纪要，多名官员将发表公开讲话。

其实在任何情况下，OPEC+的增产计划可能都会受到抑制。

“我也不知道怎么一不小心又被上了一下热搜。其实我的原意是，这两年电动汽车的产品越来越丰富，不同价格段都有很好的产品。另外基础设施也建得越来越多，今天买电动车跟前几年相比确实可以担心的地方越来越少了。”

过去一年，直播带货犹如坐上过山车，经历了高峰与低谷。如今尚处在风暴中心，平台玩家开足马力迎接洗牌，局势变化莫测。

原油需求依旧强劲，而油气勘探储量却降至历史新低，同时原油投资越来越少，油价或将继续走高。

法国总统马克龙依然乐观地认为：“2022年可能是我们走出疫情的一年”。

有的乘风破浪，有的逆天改命，也有的闷声发大财。

成绩单公布！名字按照全年交付数量排序：小鹏、蔚来、理想、哪吒、零跑。

2021年的电动车行业，热闹非凡。头部的“蔚小理”不断巩固先发优势，年交付量直奔10万辆；新玩家、新车型轮番炸场；传统车企经历了转型之痛后，也逐步加快节奏。2022年，行业又将如何发展？

系统性技术升级带来价值增量。

国内造车新势力竞争异常激烈，每月交付量能否上万是衡量车企是否留在第一梯队的重要依据。

预算法案规定，2022年意大利将拨款18亿欧元用于购买新冠疫苗及药物。此外，这项法案还要求资助创新药物研发，未来三年对意国家卫生基金进行额外注资。

以美元计算的富时全球股票指数在2021年上涨了16.7%，超过了上一年的14.1%的涨幅，不过低于2019年24%的大幅涨幅。

美国时间2021年的最后一天，油价当日收跌，全年仍然录得50%的涨幅，带动能源板块走高。但是，奥密克戎或将成为2022年油价上涨的最大阻碍，疫情发展的不确定性给油价在新年里的表现蒙上阴影。

运营董事会由董事Mike McGavick和Aetna前CEO Mark Bertolini领导，创始人兼前CEO达利欧也是其中成员。同时，达利欧仍是桥水公司母公司的董事，并拥有投票权。桥水公司计划在今年2月14日前确定向新董事会正式移交控制权的条件。

2021年的最后一天，印度竞争委员会下令对苹果在该国的商业行为进行调查，初步认定苹果抬高APP市场准入门槛等行为违反了印度反垄断法。

2021年，在疫情影响供需的大背景下，基本金属普遍走高，铜价创下历史新高，锡表现尤为出色，全年暴涨90%。不过高企的通胀未能提振黄金，贵金属表现低迷、年度收跌。铁矿石走势过山车，从每吨200美元以上跌至100美元以下。

泛欧股指2021年涨超20%，录得2009年以来第二大年度涨幅，银行和科技板块表现出色，均涨34%；法股全年涨29%；德股全年涨15.8%，为2019年以来最好表现。

2022年1月1日凌晨，北京海关关税处，工作人员正忙着为企业签发原产地证书。这一天，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效实施，全球最大自由贸易区正式启航。

地产第一巨头“砍掉”了四成区域。

谁是C位？谁出圈了？还有谁最意想不到？

一切都在反弹，除了...

一招不行再换下一式？

能源革命迫在眉睫，锂电储能如日方升。

分析师表示，从亚洲转移液化天然气是一种有用的权宜之计，但无法持续替代稳定的管道供应。

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补贴退坡在即，新能源汽车提前卖爆。