原标题：“交通强国”后发改委再送大礼包，机构表示三大因素将催生四季度板块大行情
据新华社10月5日报道称，近日从国家发展改革委了解到，到2020年，我国将规划建设127个铁路专用线重点项目，线路总长度达1586公里。
在9月19日中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中提，到2020年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。
发改委于2019年9月4日对新建重庆至昆明高速铁路建设可行性研究报告进行了批复。项目总投资约1416.2亿元，其中工程投资1339.1亿元，动车组购置费77.1亿元。与此同时，复兴号也启动招标，铁总于9月20日招标时速350公里复兴号动车组合计122.25标准列，加上9月10日招标时速160公里城际动车组及5月5号招标的92标列、7月3号招标的21标列，合计招标为239.25标列。另外总9月4日招标NX70型铁路货车2200辆。
机构观点称，按往年情况看，Q4是铁路集中投资、在建铁路加速完成通车的季节，加上目前实体经济未有明确好转，铁路板块Q4有较多催化迎来主题投资机会。
相关公司方面，
康尼机电：公司在轨道车辆门系统市场占有率稳步提升，其中城轨车辆门系统市占率已持续十多年保持在50%以上、动车组外门整体市占率已超过50%。此外，由于2018年三季度公司计提了大额预计负债及资产减值损失，致使公司三季度净利润为-5.32亿元，今年三季报预计将大额亏损转为盈利。
众合科技：目前公司轨交产品覆盖地铁、城际铁路、市域线、有轨电车、干线铁路等多种制式。信号系统业务已覆盖地铁线路26条、城际铁路4条、温州市域铁路S1线和淮安有轨电车等。AFC/ACC业务已覆盖14个城市，超过600个站点。此外，公司拥有的全自动无人驾驶（DTO）技术已中标宁波地铁5号线。掌纹静脉识别、人脸识别技术和基于移动支付的互联网创新业务将移动支付、大数据和人工智能成功应用到售检票系统当中。
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