原标题:盈利能力堪比茅台,京沪高铁上市再迈关键一步
证监会披露关于京沪高速铁路股份有限公司的《首次公开发行股票并上市》,接收京沪高铁IPO申请材料。
料显示,连接上海北京两大超一线城市及多个重要经济带的京沪高铁是中铁总手中最优质的资产之一。自2011年开通以来,京沪高铁客流量一直持续增长,并在运营三年后宣布开始盈利。2015年,京沪高铁公司营业总收入234.24亿元,净利润65.81亿元。到2016年,收入263.08亿,利润增长至95.27亿。2017年更实现盈利约百亿元。
而铁总作为京沪高铁的大股东,在京沪高铁上市后也能显著降低自身的杠杆率,腾出的资金可推动更多铁路建设项目。在国家要求补足中西部铁路建设短板的背景下,京沪高铁的上市将间接促进更多铁路的开工,为铁路基建板块带来利好。
相关公司方面,
晋西车轴:高铁板块中股性最活跃标的之一,中国规模最大、车轴规格品种最多的车轴制造企业,铁路车轴产品生产能力和市占率多年来稳居国内同行业榜首。
鼎汉技术:公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发,成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。
山东高速:控股股东山东高速集团直接持有京沪高铁公司4.63%的股份。
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