亚洲的产业和供应链将进行重组和调整，而不是“撤离”。

伴随着运力过剩和需求放缓，整个集运板块或在2023年陷入低迷，并可能持续到2024年。

较11月末上升102亿美元，升幅为0.33%。

半夏也是2022年百亿宏观策略私募里唯一取得正收益的机构。

需求的快速恶化及不断恶化的盈利能力意味着三星可能被迫考虑不可思议的事情，即芯片减产。

扩产、出海与扎堆上市

腾讯又一次走到了十字路口，面对抖音、快手如此强劲的对手，视频号终将开辟出自己的一片天。

货币政策基调延续稳健，但“精准有力”代替“灵活适度”；促消费、扩投资政策工具或已在途。房地产政策暖意明确。

1.9万吨氢氧化锂的三年合同有望给中矿资源带来70亿元左右收入

据机构统计，去年美国电动车销量跃升了2/3，在总汽车销量跌8%至十多年新低的背景下可谓亮眼。展望2023年，电动车仍被行业高管视为主要增长机遇，但电池短缺、大宗商品涨价推高车价等，在高利率和高通胀的环境中或将压抑需求。

首战受挫

马斯克的信心，来自特斯拉优秀的基本面

万亿广汽梦。

或难以一刀切

地产存在重启可能。

知情人士表示，日本央行将在评估上次政策调整对经济和金融市场的影响后，才会做出任何进一步的政策决定，直到1月17日至18日下次政策会议前的最后时刻。

从黄金抛售趋势结束到黄金的避险属性，高盛认为2023年将迎来“黄金年”。

Modely Y和Model S下调后的售价分别比美国相同在售车型便宜43%和30%。

跨年后，央行公开市场操作模式由大额净投放转为净回笼。？开年首周，央行资金回笼量创下单周历史新高。

世界第五大车企巨头Stellantis宣布，将加倍承诺，帮助Archer Aviation在2025年前量产第一批电动飞行出租车，在未来几年提供制造支持和高达1.5亿美元的投资。

2023年年初，率先降价冲量的急先锋居然是特斯拉

特斯拉被“逼到墙角”了吗？

印度计划监管全球指数提供商，只要在印度有用户就需要向印度政府注册。

利润连续第二个季度下滑，三星的噩梦还在继续。

70个大中城市里有38城符合降低首套房贷利率的标准，部分城市或突破目前的4.1%的下限，政策主要针对二、三线城市，一线城市效果有限。

2023年，面对增程式竞品问界、深蓝等挑战，上海绿牌政策的改变，理想如何战而胜之？

欧美气价齐降，但欧洲的天然气危机可能还没结束。

FTX暴雷引发了客户对银门资本的挤兑，迫使银门资本以巨额亏损出售资产以弥补约81亿美元的提款。该公司第四季度与加密货币相关的存款从三季度末的119亿美元下降至38亿美元，暴跌68%。不过，该公司报告称，截至12月底持有的现金和现金等价物总额为46亿美元，高于剩余存款的38亿美元。

富士康2022年营收6.62万亿新台币，约合1.48万亿元人民币，创历史新高，同比增10.47%。四大业务线去年营收均同比正增长，消费智能产品受益于新机种需求旺盛，即使第四季度受疫情干扰，年度营收同比仍“显著增长”。新的电动汽车软件业务已开始创造营收贡献，本周“三步走”造车计划浮出水面。

在与微念和解后，李子柒夺回了拥有千万粉丝量的李子柒账号，以及销售额一度达到10亿元的“李子柒”品牌。但运营这两项资产，李子柒所面临的挑战均不小。