由于市场对全球经济衰退的担忧加剧，最近的芯片销售持续放缓，而作为芯片制造和出口大国，韩国8月的芯片产量与出货量齐降，库存却始终维持高位，这对韩国以芯片为主导的产业经济构成威胁。
周五，韩国统计局发布的最新数据显示，8月份的芯片产量同比下降了1.7%，与7月份17.3%的增幅相比发生了大逆转，也是自从2018年1月以来，韩国芯片产量首次同比下降。
另外，8月底公布的数据显示，8月份的工厂出货量同比下降了20.4%，这是连续第二个月出货量下滑，此前7月份的降幅为22.7%，这也是近三年来出货量首次下滑。
与此同时，8月份的芯片库存同比增加了67.3%，7月份同样维持高位，同比增长了80%。
一方面，韩国芯片产量与出货量齐降，而另一方面，芯片库存大增。
有分析人士对此表示，这三项指标的走势意味着全球经济正表现低迷，全球芯片需求疲软的情况正日益严峻。尤其是，作为韩国经济增长的主要推动因素，电子产品的需求降温明显。
芯片寒冬降临 韩国顿生危机感
随着全球对于芯片之争愈演愈烈，叠加经济不景气导致的芯片需求减弱以及库存增加，如今韩国官员和行业高管愈发担心，在其他国家的补贴与税收优惠的吸引下，韩国芯片制造商会外流，韩国本土芯片生产设施可能会因为生产商前往外国设厂而减少。
虽然，韩国目前仍拥有全球最大的内存芯片生产商，三星和SK海力士共占全球内存芯片销售总量的70%和闪存芯片市场的50%以上。
然而有分析称，韩国芯片制造商在内存芯片业务上相对于美国竞争对手美光的技术优势似乎正在缩小。
值得一提的是，美国最大的内存芯片制造商美光科技发布的当前季度业绩指引低于预期。该公司表示，如今各行各业的客户都在削减芯片订单，公司也正在迅速行动以应对芯片需求下滑的经济形势，比如减少现有工厂的生产活动等。
此外，为实现电动汽车产业链的本土化，美国总统拜登8月16日签署了《通胀削减法案》。根据该法案，美国将向消费者提供至多7500美元的税收抵免。
然而，消费者享受补贴的前提是其购买的车辆必须在北美组装，并且采购的本土电池材料或零部件也要超过一定比例。
这使得韩国的芯片生产商和汽车制造商一同处于不利地位。韩国官员韩国科技部部长、芯片专家李宗昊警告称：“一种危机感已经笼罩了韩国的芯片行业”。
