交通运输部部长李小鹏8日主持召开部务会议，强调加快建设交通强国，重在落实《交通强国建设纲要》，加快推进《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年）》编制工作，开展好交通强国建设试点，鼓励地方在试点领域率先突破。还要进一步扩大交通固定资产有效投资等。
近日从国家发展改革委了解到，到2020年，我国将规划建设127个铁路专用线重点项目，线路总长度达1586公里。
此前印发的《交通强国建设纲要》提出，到2020年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。中银国际证券陈祥判断，未来3年国家铁路固定资产投资或将稳定在8000亿元以上，保障行业稳步发展。
相关公司方面，
晋西车轴：主营铁路车辆配件以及精密锻造产品。
凯发电气：为铁路、城市轨交等提供自动化控制产品系统。
康尼机电：公司在轨道车辆门系统市场占有率稳步提升，其中城轨车辆门系统市占率已持续十多年保持在 50%以上、动车组外门整体市占率已超过 50%。此外，由于2018年三季度公司计提了大额预计负债及资产减值损失，致使公司三季度净利润为-5.32亿元，今年三季报预计将大额亏损转为盈利。
众合科技：目前公司轨交产品覆盖地铁、城际铁路、市域线、有轨电车、干线铁路等多种制式。信号系统业务已覆盖地铁线路26条、城际铁路4条、温州市域铁路S1线和淮安有轨电车等。AFC/ACC业务已覆盖14个城市，超过600个站点。此外，公司拥有的全自动无人驾驶（DTO）技术已中标宁波地铁5号线。掌纹静脉识别、人脸识别技术和基于移动支付的互联网创新业务将移动支付、大数据和人工智能成功应用到售检票系统当中。
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