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发布时间：2019-12-10 13:57
原标题：催化不断，交通强国建设举措频出，或直接接棒水泥钢铁
交通运输部9日举行“加快交通强国建设”专题新闻发布会。在确定了雄安新区等13个地区为第一批交通强国建设试点之后，交通运输部正在开展第二批交通强国建设试点申报，还有一系列文件正在制定、印发。
其表示，其他内容包括：印发《<交通强国建设纲要>任务分工方案》、开展《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》编制，同步启动“十四五”综合交通运输发展规划编制；联合发改委等七部门共同出台《关于建设世界一流港口的指导意见》等。
正如交通运输部新闻发言人所言，加快交通强国建设是一套“组合拳”。下半年以来，发改委加快了铁路等基建项目的批复速度，国务院也决定降低固定资产投资项目资本金比例。东方金诚首席宏观分析师王青表示，在消费相对稳定、外需波动较大的背景下，投资对于政策的敏感度相对较高，往往能成为稳定宏观经济运行的关键力量。
相关公司方面，
新疆交建：在疆内交通建设企业中市场份额居首；
凯发电气：的城市轨道交通自动化系统、铁路供电自动化系统已在多地得到应用；
交建股份： 拥有公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包一级资质。
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