低吸机会或依旧存在|2023年5月18日|投资日评
5月17日，大盘全天震荡调整，三大指数均小幅下跌。沪深两市昨日成交额7814亿，较上个交易日缩量849亿，成交金额持续萎缩。盘面上，军工股集体走强，中船系方向领涨，虚拟电厂、充电桩等赛道股继续活跃。AI概念股迎来反弹，电商、CPO等方向领涨。下跌方面，银行、保险等蓝筹股走势低迷，中国太保跌超5%，中国电信跌超4%。虽然指数收跌，但总体上个股涨多跌少，两市超3400只个股上涨。
板块上，中船系概念再度涨幅居前，昆船智能获20%涨停，中船汉光涨超10%，中船防务涨停，中国动力、中船应急、中国重工等个股涨超5%。从逻辑端而言，供给端经过多年产能出清，需求端爆发式增长，造船价格从21年以来进入上行周期，当前中国新造船价格指数接近近十年高位。船舶订单交付周期在2年左右，21年签的第一批高价船预计在23年开始交付，24年将全部交付高价船，业绩兑现周期预计将从23年开启。
而从市场的角度来看，在经历了前日下午快速拉升以及本周二的放量分歧后，昨日该方向其实面临着重要的方向选择。而该方向昨日在其余中特估分支全线回调的大背景下，依旧能够逆势拉升并创下了阶段新高，反映出资金对其的高认可度，后续或仍具进一步向上冲高之动能，也可留意赚钱效应向其余军工方向扩散的机会。
虚拟电厂/智能电网再度活跃，其中杭州热电4连板，迦南智能连续两个交易日20CM涨停，万胜智能、经纬股份涨超15%，科大智能、恒实科技、建科院等个股涨幅居前。机构分析，智能电网是电网高效、安全、稳定运行的有力保障，新能源发电占比持续提升，充电桩等新型负荷的加速接入，在各个环节带来了电网智能化升级的需求。近年来，智能电网投资在电网中的投资比例逐年提升，电网智能化改造有望加速。目前我国电网的智能化程度并不高，未来智能电网拥有非常大的发展前景。
无论是充电桩还是智能电网，都在AI与中特估两大主线逐步退潮的背景下，越来越多的受到了市场资金的重视，并且在当前弱势市场环境下走出了难能可贵的延续性。故站在市场的角度而言，与电力相关向逐步成为当前市场的新风口热点。故应对上，由于该方向尚处于相对低位，在前排股向上开拓市场空间的背景下，资金选择跟随模仿的概率不低，站在上述逻辑下可重点留意板块内部后排补涨的机会。
CPO概念再度活跃，其中震有科技获20%涨停，联特科技再涨超10%，光迅科技涨停，仕佳光子、全信股份、东田微涨幅居前。消息面上，光迅科技官微表示，公司在近期大批量稳定交付了系列高速光模块，助力AI及数据中心应用。不过需要注意的是，CPO板块内部的分化同样明显，像此前的龙头股剑桥科技在本周二跌停后再度下跌，短线退潮疑虑较为明显。整体而言CPO板块经历了本轮的回调整理后，累积了不小的套牢盘，短时间内想要将其化解的难度不低，因此即使板块内部出现反复仍以个股性机会为主。
传媒股在经历了本周二的集体重挫后，昨日再度跌幅居前，中国科传、中视传媒跌停，上海电影再度跌超9%。从短线情绪的角度来看，传媒股近期高位连续下跌后，量能连续萎缩出现了一定卖盘缩手的迹象，或存修复性反抽的预期。但需注意的是，该方向在此前的反复炒作后，市场的预期空间本就有所透支，即便反弹，力度可能也有限。
另外需注意的是，近期短线纯粹投机性炒作的热度有所升温。一方面，杭州热电再度将市场高度拓宽至4连板。另一方面可以看到20CM涨停的个股明显增多，并且这些涨停20CM个股的市值多在60亿以下。出现这一情形或与主线退潮市场持续缩量整理有关，短线资金选择投资周期更短，也更为纯粹投机性炒作。
截至收盘，沪指跌0.21%，深成指跌0.07%，创业板指跌0.02%。北向资金全天净买入16.86亿元，其中沪股通净买入5.74亿元，深股通净买入11.12亿元。
昨日市场整体延续整理格局，虽然个股涨多跌少，但量能却进一步萎缩至8000亿之下，在市场迎来阶段性新低量后，或意味着卖盘缩手迹象，短线的反弹或越来越近。但站在中期的角度而言，量能的大幅萎缩意味着市场人气的退散，结合上方所累积的套牢卖压，指数中期震荡结构或将在后面一段时间延续。
对于当前的市场环境，我们需要聚焦风险已充分释放+低估值的龙头个股。如：1）行业景气度持续高位且安全垫较高的新能源产业链；2）医药板块；估值性价比高+基本面较为稳定；3）受益于经济复苏叠加盈利面回暖的消费板块。
雷林川，执业证书编号：S1120614050007
