市场或出现新的方向|2023年11月24日|投资日评
11月23日，大盘全天震荡反弹，三大指数均小幅上涨。北证50指数早盘一度涨超5%随后快速跳水翻绿，最终跌超2%。盘面上，汽车产业链全线走强，医药股展开反弹，房地产板块震荡走强，消费电子概念股表现活跃。下跌方面，短剧概念股陷入调整。此外，高位连板股集体补跌，多股跌停。总体上个股涨多跌少，全市场超4100只个股上涨。沪深两市昨日成交额8242亿，较上个交易日缩量513亿。
板块上，汽车产业链昨日展开集体反弹，其中华为汽车概念向涨幅居前，京泉华、天音控股、渤海汽车涨停，华阳集团、中熔电气、川环科技、长安汽车等个股涨幅居前。消息面上，2023广州车展上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身车展，他在接受媒体采访时透露，继问界、智界之后，还会有两个“界”，来自北汽和江淮。有机构研报分析，随着华为、小米入局汽车产业，汽车行业将进行迭代，智能化、生态化将重塑行业格局，有望催生产业链中零部件公司从小做大，收入、盈利快速增长，进而促进市值提升。
智能驾驶方向同样表现亮眼，中汽股份、万集科技20CM涨停，华阳集团、永新光学、日盈电子涨停。湘油泵、秋田微、天迈科技等个股涨幅居前。消息面上，小马智行宣布获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行L4级编队自动驾驶测试。华泰证券看好后续智能驾驶条线的投资机遇：1）整车重点关注在2024年或将和华为进一步深化合作。2）零部件，具备Tier0.5能力，能够快速响应主机厂需求的公司更有可能胜出；底盘系统执行层和决策层的硬件升级，是实现电动车高阶自动驾驶的必由之路。
但需注意的是，盘后对于网传长安3000亿元入股华为车BU的消息，长安汽车和华为双方均进行了辟谣。并且昨日整体的量不增反减，反映存量博弈的市场环境仍未改变，因此以汽车链反弹延续性的延续性仍有待进一步观察。不过昨日汽车产业链的上涨本质上是资金对泛科技方向一次修复，在此逻辑下，后续像消费电子、算力、半导体芯片等方向同样有望在后续的盘面中反复活跃。
房地产板块持续活跃，其中金科股份、大龙地产涨停，万通发展、中南建设、荣盛发展、滨江集团涨幅居前。消息面上，深圳从11月23日起调整二套住房最低首付款比例。二套住房个人住房贷款最低首付款比例由原来的普通住房70%、非普通住房80%统一调整为40%。
事实上近期地产板块利好消息接连不断：①三部门召开金融机构座谈会，释放积极信号；②据媒体消息，房企“白名单”拟扩容；③融创成功实现债务重组，意义重大；④广州打响一线城市土拍不限价首枪。尽管当前房地产基本面复苏维持弱势，但一线城市需求端政策仍有优化空间，同时核心城市改善性需求具备一定支撑，后续仍存在结构性机会。
个股层面来看，昨日高位股方向迎集中补跌，两市连板晋级率骤降至不足两成。其中高标龙头三柏硕上演准天地板。亚威股份、传智教育、四通股份、金麒麟、银宝山新、泉阳泉、统一股份、皇庭国际、广博股份等个股均封跌停板。近日在市场整体陷入整理的背景下，投机性的连板炒作趋于极致，昨日资金选择高低切的风格收敛也在情理之中。但正如本周三所强调的，如此之多的连板股就此全线退潮的概率较低，后续依旧存在着一定的修复预期，届时应对上，可根据资金回流的强度进行汰弱留强的选择。
此外，虽然圣龙股份冲高回落，但近期的连续冲高为此前老龙头二波预期打开了想象空间。所以在近期盘中看到像华力创通、华映科技、常山药业等老周期龙头高标也再度开始活跃。对于该方向观察的核心仍在于圣龙股份，在昨日的天量分歧后，若依旧存在资金愿意进行高位接力的话，这一逻辑或将进一步发酵，相反一旦圣龙再度于高位走A的话，市场对于老龙头二波的预期或将随着降低。
截至收盘，沪指涨0.6%，深成指涨0.78%，创业板指涨0.58%。北向资金全天净买入50.58亿元，其中沪股通净买入19.29亿元，深股通净买入31.29亿元。
昨日市场整体迎来普涨反弹，两市超4100只个股上涨，北向资金全天净买入超50亿元。但美中不足的是，两市的成交额却不增反减，也没有出现与指数形成明显共振的领涨新方向，因此昨日之上涨暂时无法改变短期震荡结构，预计各题材热点间相互轮动仍是后续市场的主旋律。此外需注意的是，昨日市场高位连板股方向迎来了集体补跌，一旦后续亏钱效应无法快速修复的话，需警惕恐慌情绪向其余方向的进一步扩散。
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