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镍|一切为了电动车!巨头激烈争抢,这次目标是镍矿

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发布时间:2021-08-21 16:50

为汽车制造商提供镍供应的两大矿业巨头——亿万富翁福雷斯特和必和必拓公司,正在展开一场激烈的角逐。

澳大利亚铁矿石亿万富翁安德鲁·福雷斯特(Andrew Forrest)拥有的一家公司表示,其收购加拿大镍矿商Noront Resources的计划被全球最大矿商必和必拓打乱后,拒绝对此做出任何让步。

同时,澳大利亚镍生产商Western Areas本周宣布正在与当地一家竞争对手公司进行收购谈判,并在周五透露,福雷斯特已成为该公司的重要股东。

镍矿之争的关键时刻

必和必拓对镍的态度相比之前出现了重大转变。

该公司曾计划退出镍业务,专注于其他大宗商品,并于2014年将其在澳大利亚的Nickel West部门挂牌出售。

如今,随着必和必拓逐渐取消使用化石燃料,该公司已将铁矿石列为“面向未来”的关键大宗商品之一。

上个月,必和必拓宣布与特斯拉签署了一项镍供应协议,出售来自Nickel West的金属。

一周后,在Noront董事会的支持下,该公司宣布以2.6亿美元收购Noront丰富的镍和铜矿的控制权。

但福雷斯特也毫不示弱,他早就表示对电池金属感兴趣,并有野心进军这个行业。

福雷斯特拥有的Wyloo Metals Pty持有Noront约25%的股份,并持有一笔可转换贷款。

该公司周四表示,将拒绝将股份出售给必和必拓,使其成为未来可能难以合作的合作伙伴;如果Noront准备公开账目进行尽职调查,他可能会提出更高的报价。

福雷斯特有打击传统老牌企业的经历。

他在是在澳大利亚与必和必拓较量时发家致富的,当时他的Fortescue Metal Group在上一轮大宗商品超级周期时风靡一时。

从那时起,他一手打造了一个矿业巨头,挑战必和必拓集团和Tinto集团在澳大利亚传统的双头垄断地位。

Liberum Capital大宗商品策略主管Tom Price表示:

尽管Fortescue Metals是一家铁矿石开采商,但这个名字本身就告诉我们,它一直有更大的野心。

镍为何如此重要?

传统上用于制造不锈钢的镍,在矿业向电池金属领域进军的过程中,正在占据主导地位。

作为锂离子电池的关键组成部分,镍也是马斯克最喜欢谈论的话题。马斯克去年就呼吁生产商开采更多的镍。

这种金属可以为电池提供更多能量,并让生产商能够减少对钴的使用。钴更昂贵,而且供应链也不透明

 
 
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