10月21日晚间，长城汽车披露其三季度财报。
今年三季度，长城汽车营业收入373.46亿元，同比增长29.36%；归属于上市股东净利润25.6亿元，同比增长80.74%。
前三季度，长城汽车营收994.8亿元，同比增长9.56%；净利润81.6亿元，同比增长65.03%。
长城汽车表示，今年三季度净利润大幅增长，主要由于报告期内公司提升产品力，车型盈利能力增加所致。
不过，就长城汽车的销量而言，利润的大幅增长主要归功于其“坦克”车型。
今年三季度，长城汽车销量为28.38万辆，同比增长6.75%，其中，哈弗、WEY等车型销量同比均下滑，仅有皮卡、坦克销量为同比正增长，而皮卡销量增长仅有0.66%，坦克本季度销量增长高达80%。
放眼今年前三季度，哈弗、WEY、皮卡销量下滑10%以上，欧拉基本不升不降，唯有坦克车型撑起了长城增长的大半边天。
来源：长城汽车产销快报，华尔街见闻
值得注意的是，今年前三季度，长城汽车海外销售11.17万台，同比增长14.09%，排名全国第五，跨入“十万台俱乐部”。
尽管销量暂时增长缓慢，但长城汽车新能源的发展路线仍然坚定。
此前，长城汽车曾表示，将构建绿色的产业链生态定为发展的重中之重，全面布局新能源技术领域。目前长城汽车现已形成从混合动力到纯电驱动再到燃料电池动力系统的全技术布局。
而除发展新能源汽车外，长城汽车也正积极向上游开拓。
10月21日晚间，长城汽车发布公告，拟使用自有资金与魏建军、稳晟科技（天津）有限公司（下称“稳晟科技”）共同出资设立芯动半导体科技有限公司（下称“芯动半导体”），注册资本5000万元，其中魏建军认缴出资额500万元，占比10%；长城汽车认缴出资额1000万元，占比20%；稳晟科技认缴出资额3500万元，占比70%。
据披露，芯动半导体经营范围包括集成电路设计；集成电路布图设计代理服务；集成电路制造等。
长城汽车称，本次关联交易有利于公司新能源发展战略的顺利推进，为公司及股东创造最大价值。本次与关联人共同投资有利于降低股权投资业务风险，强化股权投资相关人员的风险约束。
