宁沪高速上市公司信息
股票代码
600377.SH
江苏宁沪高速公路股份有限公司于1992年8月1日在中华人民共和国江苏省注册成立,是江苏省唯一的交通基建类上市公司。1997年6月27日,公司发行的12.22亿股H股在联交所上市。2001年1月16日,公司发行的1.5亿股A股在上交所上市。公司建立一级美国预托证券凭证计划(ADR)于2002年12月23日生效,在美国场外市场进行买卖。沪宁高速公路江苏段是我省第一条高速公路,东起苏沪交界安亭,西止于南京马群,主线全长248.21公里。1992年6月开工建设,1996年9月15日四车道高速公路建成通车,1997年11月通过国家竣工验收。根据江苏省政府常务会议的决定,2003年5月至2005年底,宁沪公司自主完成了沪宁高速公路江苏段8车道改扩建,于2006年1月1日向社会开放双向8车道通行。工程进度、质量和投资控制都达到了国内领先、国际先进水平,在“中国公路建设史上书写了光辉的一页”。本公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并发展高速公路沿线的服务区配套经营(包括加油、餐饮、购物、广告及住宿等),除沪宁高速外,公司还拥有宁常高速、镇溧高速、锡宜高速、锡澄高速、广靖高速、江阴大桥以及苏嘉杭等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。截至2023年6月30日,本公司直接参与经营和投资的路桥项目达到17个,拥有或参股的已开通路桥里程已超过910公里。
公司相关概念
宁沪高速介绍
扫码开户交易
宁沪高速主营收入构成
宁沪高速行业对比
宁沪高速相关基金
重仓基金
暂无数据
同概念基金
暂无数据
宁沪高速公司信息
宁沪高速财务信息
宁沪高速主要指标
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每股收益 0.76元
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每股净资产 8元
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每股资本公积金 1.95元
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每股未分配利润 3.39元
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每股经营现金流 1.08元
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净资产收益率ROE 9.64%
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总资产报酬率ROA 6.3%
利润表
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营业总收入 129.81亿
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营业利润 51.41亿
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净利润 40.37亿
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营业收入同比增长率 -7.66%
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净利润同比增长 -7.79%
资产负债表
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资产总计 928.52亿
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负债合计 405.3亿
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股东权益合计 523.23亿
现金流量表
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经营活动产生的现金流量净额 54.33亿
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投资活动产生的现金流量净额 -41.78亿
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筹资活动产生的现金流量净额 -13.64亿
股东结构
宁沪高速股本结构
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总股本 50.38亿股
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流通股份 50.24亿股
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股东人数 38110户较上期变化8521户
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人均持股 13.22万股
控股股东
实际控制人
十大持股股东
| 股东 | 占比 | 变动 |
|---|---|---|
| 江苏交通控股有限公司 | 54.44% | 未变 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 11.69% | 未变 |
| BlackRock, Inc. | 2.49% | 增持 |
| JPMorgan Chase & Co. | 1.42% | 新进 |
| STATE STREET CORPORATION | 1.31% | 未变 |
| 中国建设银行股份有限公司-华泰柏瑞中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金 | 0.41% | 增持 |
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 0.36% | 减持 |
| 国泰海通证券股份有限公司 | 0.31% | 减持 |
| 中国农业银行股份有限公司-南方标普中国A股大盘红利低波50交易型开放式指数证券投资基金 | 0.25% | 新进 |
| 中国银河资产管理有限责任公司 | 0.23% | 未变 |
十大流通股股东
| 股东 | 占比 | 变动 |
|---|---|---|
| 江苏交通控股有限公司 | 54.44% | 未变 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 11.69% | 未变 |
| BlackRock, Inc. | 2.49% | 增持 |
| JPMorgan Chase & Co. | 1.42% | 新进 |
| STATESTREET CORPORATION | 1.31% | 未变 |
| 中国建设银行股份有限公司-华泰柏瑞中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金 | 0.41% | 增持 |
| 中国人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-005L-CT001沪 | 0.36% | 减持 |
| 国泰海通证券股份有限公司 | 0.31% | 减持 |
| 中国农业银行股份有限公司-南方标普中国A股大盘红利低波50交易型开放式指数证券投资基金 | 0.25% | 新进 |
| 中国银河资产管理有限责任公司 | 0.23% | 未变 |
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