短期支撑渐强|2023年7月19日|投资日评
7月18日，大盘全天震荡调整，三大指数均小幅下跌。盘面上，汽车产业链个股午后逆势走强，半导体板块开盘冲高，Chiplet方向领涨，零售股盘中异动，化工股盘中活跃。下跌方面，AI概念股陷入调整，数据方向领跌。总体上个股上涨和下跌家数基本相当。沪深两市昨日成交额7771亿，较上个交易日缩量255亿，成交金额再度跌破8000亿。
汽车产业链昨日逆势活跃，其中星源卓镁、亚星客车、德宏股份、文灿股份、江铃汽车等个股涨停，众泰汽车岱美股份、嵘泰股份、立中集团等个股涨超8%。可以看到，在政策端的利好持续落地下，汽车市场消费潜力得以释放。中汽协数据显示，6月，汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆，环比分别增长9.8%和10.1%，同比分别增长2.5%和4.8%。
另外根据近期批露的中报业绩预告来看，16家A股整车上市公司披露了2023年上半年业绩预告。据统计，共有10家车企预计完成盈利，占比62.5%。而部分轻量化、智能化零部件公司归母净利同比增速超 100%。反映出在Q2 价格战背景下，无论是整车、零部件业绩表现均超出预期，盈利韧性及电动智能大趋势下自主的高成长性。华西证券在近期的研报中指出，随着政策加码 ，消费潜力加速释放叠加供给密集推出， 优质自主加速转型，新能源汽车的基本面依旧向好，坚定看好新势力产业链+ 智能电动增量机会。
从市场的角度来看，汽车链此前已经历多日的回调整理，本周一午后部分个股率先呈现出修复迹象，而昨日资金回流更为明显，成为当前疲软的市场环境下为数不多的亮点。因此后续可重点关注汽车产业链能否在后市中进一步强化，从而对于市场的信心起到提振的作用。
草甘膦、磷化工板块在午后走强，其中川金诺涨超10%，六国化工、川恒股份、云天化、和邦生物等个股涨幅居前。据悉，从6月底的2.42万元/吨到7月17日的2.95万元/吨，国内95%草甘膦原粉价格不足1个月时间涨幅已超20%。此外，多位业内人士表示，此次草甘膦价格反弹主要是受海外需求增加等因素影响，预计下半年草甘膦价格将呈现先涨后稳走势，龙头企业三季度盈利则有望增厚。
从本质上而言，磷化工的昨日的拉升其背后的逻辑仍是行情困境反转的预期炒作，并且磷化工经历了长期整理后处于明显低位，在当前风险偏低的市场环境下优势更为凸显。不过需要注意的是，在昨日午后放量拉升后，短线情绪或趋于小高潮，应对上不宜追涨。
个股方面。在量能持续萎缩的背景下，市场的短线情绪以及风险偏好均明显回落，市场的炸板率激增至55%。其中AI概念股再度迎来集体调整，数据方向跌幅居前，新华网、中科信息、中国科传等核心标的均跌超5%，算力硬件方向也未能幸免，CPO概念股剑桥科技、华工跨界、新易盛、中际旭创等跌超4%。本轮反弹的锚定风向标，工业富联也在高位出现阶段性整理的疑虑。目前多数的AI概念股上方存在明显的套牢卖压，在市场环境始终偏弱的大背景下，遇压回落仍在预料之中。不过以AI的人气基础来看，核心标的仍有反复活跃的机会。
另一方面，昨日半导体芯片股呈现出明显的高开低走的态势，特别是存储芯片此前几大热门个股，香农芯创、华海诚科，雅克科技等个股在放量下跌后，呈现出资金集中获利兑现的疑虑，而另一方面相对低位的Chiplet却获得资金的青睐，可见即使是半导体内部，资金同样更倾向于避高就低。这或对当前的操作应对具有一定的启示意义，在缩量轮动的环境下，高位接力的胜率往往较低，或可更多关注一些业绩向好，或者存在景气度存在预期反转的低位标的。
截至收盘，沪指跌0.37%，深成指跌0.34%，创业板指跌0.31%。北向资金全天净卖出87.65亿元，其中沪股通净卖出46.51亿元，深股通净卖出41.15亿元。
在市场持续缩量的背景下，而各热点之间呈现出快速而无序的轮动，并且延续性均较差。整体来看当前的市场环境偏弱，操作难度较大。不过站在中期的角度而而言，目前大盘并不存在系统性方向，仍处于区间宽幅震荡的结构之中，并且随着指数的连续回调，卖盘已逐步缩手，因此对于当前市场无需过于悲观，在情绪端逼近冰点后，市场或有望迎来修复。
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