金龙汽车上市公司信息
股票代码
600686.SH
厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年,是中国客车行业首家上市公司(SH.600686)。公司主营各型商用车的研发设计、制造与销售等,是全球领先的客车制造集团。公司在厦门、苏州、漳州、绍兴、重庆、上海等地布局有:厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等整车制造企业,打造了金龙客车、金旅客车、海格客车三大知名品牌,以及汽车车身、新能源三电系统、自动化生产线设计制造、空调、座椅、车架、车联网等汽车零部件生产企业,形成集整车与零部件制造为一体的产业集群。拥有国家认定技术中心、博士后科研工作站、实验中心、客车安全节能环保重点实验室等一流研发机构。智能网联客车、新能源客车等领域居于行业领先地位,引领着中国客车业的多次创新。金龙汽车集团产品销往全球五大洲近170个国家和地区,客车出口量稳居行业第一,全心服务并成就全球客户,在业内享有盛誉。金龙客车、金旅客车和海格客车三大品牌均进入“中国500最具价值品牌排行榜”。创新进取、成就客户,金龙汽车集团围绕“成为全球客车行业领先企业”的愿景,致力为全球创造更智慧、更美好的出行生活。
公司相关概念
金龙汽车介绍
扫码开户交易
金龙汽车主营收入构成
金龙汽车行业对比
金龙汽车相关基金
重仓基金
暂无数据
同概念基金
暂无数据
金龙汽车公司信息
金龙汽车财务信息
金龙汽车主要指标
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每股收益 0.07元
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每股净资产 4.38元
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每股资本公积金 1.73元
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每股未分配利润 1.22元
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每股经营现金流 0.56元
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净资产收益率ROE 1.47%
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总资产报酬率ROA 0.24%
利润表
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营业总收入 49.22亿
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营业利润 6006.93万
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净利润 6358.59万
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营业收入同比增长率 23.69%
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净利润同比增长 69.57%
资产负债表
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资产总计 278.46亿
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负债合计 239.18亿
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股东权益合计 39.27亿
现金流量表
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经营活动产生的现金流量净额 4.02亿
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投资活动产生的现金流量净额 -1.97亿
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筹资活动产生的现金流量净额 -1.15亿
股东结构
金龙汽车股本结构
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总股本 7.17亿股
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流通股份 7.17亿股
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股东人数 57611户较上期变化-6999户
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人均持股 1.24万股
控股股东
实际控制人
十大持股股东
| 股东 | 占比 | 变动 |
|---|---|---|
| 福建省汽车工业集团有限公司 | 32.25% | 未变 |
| 福建省投资开发集团有限责任公司 | 10.31% | 未变 |
| 福建省交通运输集团有限责任公司 | 2.44% | 未变 |
| 朱荃华 | 1.29% | 增持 |
| 全国社保基金一一零组合 | 0.93% | 新进 |
| 广发基金-中国人寿保险股份有限公司-传统险-广发基金国寿股份均衡股票传统可供出售单一资产管理计划 | 0.57% | 新进 |
| 元元 | 0.56% | 新进 |
| 刘宗敏 | 0.53% | 未变 |
| 段如杰 | 0.49% | 新进 |
| 段又楠 | 0.48% | 减持 |
十大流通股股东
| 股东 | 占比 | 变动 |
|---|---|---|
| 福建省汽车工业集团有限公司 | 32.25% | 未变 |
| 福建省投资开发集团有限责任公司 | 10.31% | 未变 |
| 福建省交通运输集团有限责任公司 | 2.44% | 未变 |
| 朱荃华 | 1.29% | 增持 |
| 全国社保基金一一零组合 | 0.93% | 新进 |
| 广发基金-中国人寿保险股份有限公司-传统险-广发基金国寿股份均衡股票传统可供出售单一资产管理计划 | 0.57% | 新进 |
| 元元 | 0.56% | 新进 |
| 刘宗敏 | 0.53% | 未变 |
| 段如杰 | 0.49% | 新进 |
| 段又楠 | 0.48% | 减持 |
上述数据来源于华西证券官方炒股APP: 华彩人生
页面信息更新日期为: 2025-06-30 14:27:55
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